ฉันพูดถึงโมเดลเครื่องบินของฉันและเกี่ยวกับตัวดัดแปลงอื่น ๆ มากมาย เวลานี้ฉันตัดสินใจที่จะพูดคุยเกี่ยวกับเพื่อนและสหายของฉันจาก Yegoryevsk
เรามักจะพบกับ "เที่ยวบินที่บิน" โดยใช้ลานจอดเฮลิคอปเตอร์ของเมืองแทน GDP เราพยายามที่จะบินตลอดเวลาของปีในสภาพอากาศและในเวลาใดก็ได้ของวัน จริงในเที่ยวบินจริงตอนกลางคืนฉันยังไม่ได้เข้าร่วม ฉันไม่ชอบที่จะบินในฤดูหนาว แต่เพื่อนของฉันชอบที่จะบินในวันที่หนาวจัดและแนะนำให้ลูกสาวของเขาบิน
เพื่อนทุกคนมีโมเดลเครื่องบินที่แตกต่างกันมีคนที่แตกหัก - แตกหักซ่อม - ปักหมุดติดตั้งปรับปรุงปะ มีของใหม่ที่ส่องประกายในการบินด้วยสีสันที่สดใส เราบินไม่เพียง แต่ในรุ่นที่ซื้อเท่านั้นเอง กำลังสร้างประสบการณ์เพื่อให้เรามีชีวิตแบบเครื่องบินเต็มเปี่ยม
ภาพถ่ายเหล่านี้ถ่ายในฤดูใบไม้ผลิในวันหยุด 9 พฤษภาคม - วันแห่งชัยชนะ
เที่ยวบินมักไม่จบลงด้วยการลงจอดที่ประสบความสำเร็จ นอกจากนี้ยังมีกรณีที่ไม่มีใครปลอดภัย
ดังนั้นเขาจึงพาฉันไปอเล็กซ์เพื่อนของฉัน รูปแบบหรือสิ่งที่เหลืออยู่ของมัน หลังจากที่ได้พบกับ Mother Earth อย่างสนุกสนานอเล็กซ์ก็ถอดแบบจำลองทั้งหมด อิเล็กทรอนิกส์ และนำสิ่งนี้มาให้ฉัน!
มีคำถามนิรันดร์คือการซ่อมหรือไม่ซ่อมแซมเรียกคืนหรือทิ้ง? สุจริตฉันจะเผาเศษขยะเหล่านี้ที่เสา
จากการตรวจสอบซากเรืออย่างละเอียดฉันพบว่าหน่วยหางทั้งหมดรอดชีวิตมาได้และแม้แต่แรงขับยังคงอยู่ รอยแตกขนาดใหญ่ในลำตัวที่ฐานของกระดูกงูไม่ได้รบกวนฉัน กาวหรืออีพ็อกซี่เล็ก ๆ น้อย ๆ เวลาในการชุบแข็งกาวเล็กน้อยและส่วนของโมเดลนี้จะสามารถใช้การได้
เมื่อมองไปที่จมูกที่แตกของลำตัวฉันอยากถามว่า: - "ใครทำให้คุณทรุดโทรมงั้นเหรอ?"
ใช่งานฟื้นฟูทุนจำเป็นต้องใช้ที่นี่ ฉันจะไปทำงาน ในตอนแรกเขาหล่อหลอมเหล็กเสริมด้วยวิธีที่ไม่ได้เตรียมไว้และลองใช้กับห้องโดยสาร
ทุกอย่างดูเหมือนจะเป็นปกติ
ฉันตัดเกราะนี้ด้วยเพดานและติดกับส่วนที่เหลือของโมเดลที่ชำรุด
ฉันไม่รู้ด้วยซ้ำว่ามันคืออะไร อเล็กซ์บอกฉันว่ามันคือเซสนาเสริมความแข็งแกร่งให้ส่วนที่ติดกาวของลำตัวติดตั้งเครื่องยนต์
ด้วยมอเตอร์ฉันตัดสินใจรอสักครู่แล้วเปลี่ยนมาทำปีก
เทคนิคในการผลิตปีกของ Cessna นั้นได้รับการยอมรับอย่างดีแล้วและใช้เวลาไม่นานนักก่อนที่ปีกจะพร้อม
ฉันลองใช้ปีกบนลำตัวโชคดีที่หมุดสำหรับยึดยางของปีกนั้นไม่เป็นอันตราย พวกเขาจะต้องเสริมกำลังเล็กน้อยด้วยไม้จิ้มฟันไม้ มีรูเจาะในหมุดแล้วใส่ไม้จิ้มฟันชิ้นนั้นแล้วเทกาวไททัน
เรียกคืนการเคลือบเทปส่วนควบคุมการอัพเกรด ที่ปลายปีกเขาทำแถบตกแต่งด้วยเทปสี ฉันวางจารึกไว้บนลำตัว
ตอนนี้เป็นเวลาที่จะคิดเกี่ยวกับแชสซี
หลังจากค้นพบรอบ ๆ ถนนด้านหลังของเวิร์คช็อปฉันพบแชสซีสำเร็จรูปจากบางรุ่นและปรับให้เข้ากับลำตัวโดยติดกาวฮาร์ดบอร์ด (แผ่นใยไม้อัด) จากด้านล่าง
ใต้หางท้ายสุดของลำตัวแนบล้อเล็ก ๆ ทุกอย่างดูดี
สำหรับเที่ยวบินทดสอบครั้งแรกฉันตัดสินใจใส่มอเตอร์ A2212 1400 Kv ด้วยสกรู 8 X 6
ฉันตั้งชื่อรุ่น - "ตัวต่อ"
รูปถ่ายสำหรับหน่วยความจำจนกว่าพวกเขาจะถูกทุบ
เที่ยวบินไปได้ดี นั่นอาจเป็นสิ่งที่ฉันต้องการจะบอกคุณในวันนี้
นี่คือวิดีโอบางส่วนของเที่ยวบินของเรา
แล้วพบกันเร็ว ๆ นี้ นายสืบ