กุญแจนี้คือ "วงล้อ" ซึ่งฉันทำจากสิ่งที่เรียกว่า "Bendix" ซึ่งเป็นคลัชแบบอิสระของไดรฟ์สตาร์ทรถยนต์
ฉันเอาคำว่า "วงล้อ" ในเครื่องหมายคำพูดด้วยเหตุผลที่ดี ... ไม่มีอะไรโผล่ขึ้นมา! เพียงแค่ฉันใช้ชื่อนี้โดยการเปรียบเทียบกับ "ชื่อยอดนิยม" ของประแจระดับอุตสาหกรรมสำหรับประแจซ็อกเก็ตที่มีการใช้งานทางเดียว ตามที่ทุกคนรู้ว่ามีคุณสมบัตินี้จริง ๆ - แตกเมื่อกว้านถูกดึงกลับไปด้านข้างตรงข้ามกับจังหวะการทำงาน (การคลิกถูกปล่อยออกมาโดยลิ่มสปริงโหลดลื่นบนฟันของเฟืองเฟือง)
ในกุญแจที่ปรากฏออกมาไม่มีอะไรที่จะระเบิดกับฉันเพราะมันถูกจัดเรียงตามหลักการที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิง ซึ่งแตกต่างจากเฟืองที่ทำตามหลักการวงล้อ“ bendix” เป็นคลัทช์ที่น่าจับตามองซึ่งลูกกลิ้งสปริงโหลดหลายอันตกลงไปในที่รัดแน่นลิ่มเข้าไปในกรงด้านนอกอย่างแน่นหนาเมื่อหมุนกรงในทิศทางเดียวและถูกผลักเข้าไปในพื้นที่กว้าง (และทำให้คลิปหลุดออกมา) เมื่อหมุนในทิศทางตรงกันข้าม
มันเป็นอุปกรณ์คลัตช์อันน่าทึ่งที่ขับเคลื่อนด้วยโซลินอยด์ที่ได้รับการจดสิทธิบัตรในปี 1910 โดยนักประดิษฐ์และนักอุตสาหกรรม Vincent Hugo Bendix กว่าหนึ่งร้อยปีที่ผ่านมา แต่จนถึงขณะนี้ยังไม่พบวิธีแก้ปัญหาที่ประสบความสำเร็จอีกต่อไปสำหรับการทำให้สตาร์ทเตอร์เข้าเกียร์ด้วยมงกุฎมู่เล่ขณะที่ป้องกันการส่งกำลังกลับหลังสตาร์ทเครื่องยนต์ คำว่า "bendix" ได้กลายเป็นชื่อที่นิยมของเว็บไซต์นี้แล้ว และผู้ขับขี่ไม่กี่คนรู้ว่านี่คือชื่อของวิศวกรที่ยิ่งใหญ่ ...
ความคิดของฉันนั้นมาจากอินเทอร์เน็ต (ฉันไม่ได้หลอกว่าเป็นผู้เขียนความคิด))) มีสิ่งพิมพ์จำนวนมากของแผนดังกล่าวในเน็ต แต่ตามกฎแล้วผู้คนถูก จำกัด ด้วยความจริงที่ว่าพวกเขาสร้างและเชื่อมปลอกคอเองและในฐานะที่เป็นมือจับพวกเขาเพียงแค่เชื่อมประแจ:
เป็นผลให้พวกเขาลงเอยด้วยการออกแบบที่ใหญ่และไม่สะดวกซึ่งแทบจะใช้ไม่ได้ในทางปฏิบัติเนื่องจากไม่ค่อยจำเป็นต้องห่อ / คลายเกลียวถั่ว "ในทุ่งโล่ง" และคลานประแจนี้ไปยังสถานที่ที่เข้าถึงไม่ได้ค่อนข้างเป็นปัญหา
นอกจากนี้ในขณะที่ดูวิดีโอด้วยการผลิตของ "ทำที่บ้านอย่างไม่น่าเชื่อที่น่าเหลือเชื่อ" ฉันสังเกตเห็นว่าผู้เขียนมักจะไม่รู้จักอุปกรณ์คลัทช์ที่น่าเกรงขาม แต่มีสปริง! หลังจากความร้อนสูงเกินไปทรัพยากรของอุปกรณ์นี้ (มีขนาดไม่ใหญ่มาก) จะลดลงหลายครั้งหากไม่ได้ตามลำดับความสำคัญ ...
แน่นอนว่าฉันมี "เฟือง" ที่มีขนาดและการดัดแปลงต่าง ๆ อยู่ในความครอบครองของฉัน แต่ฉันตัดสินใจที่จะทำสิ่งนี้ด้วยเหตุผลอื่น ตอนนี้ฉันกำลังทำโฮมเมด การปรับตัว (ยังไม่เสร็จฉันจะอธิบายในภายหลัง) และอุปกรณ์นี้จะต้องถูกกระตุ้นโดยการหมุนสลักเกลียว ดังนั้นจึงจำเป็นต้องติดตั้งคีย์ที่เกี่ยวข้องเพื่อไม่ให้ "มองหาเครื่องดนตรีสำหรับเครื่องดนตรี" เมื่อถึงเวลาที่จะใช้มัน!)))) ให้กับพนักงานผลิตภัณฑ์โฮมเมดอื่น ๆ ของฉันฉันใช้ วงล้อจีนราคาถูก กับอาลีเอ็กซ์เพรส แต่ไม่ใช่ในกรณีนี้! หลังจากนี้คุณจะต้องหมุนสลักเกลียว M10 !! และนี่คือหัว 17 มม.! ตามกฎแล้วจำเป็นต้องมีขนาดที่ใหญ่กว่านี้
เมื่อค้นพบในหุ้นของฉันฉันพบว่า "หัว" อันทรงพลังสำหรับวีทเพิ่มเติมอีก 17 ตัว:
มันทำภายใต้ปกด้วยใบหน้า 10 มม. ฉันพบ "เสียงสั่น" ดังกล่าว แต่มันกลับกลายเป็นว่ามีคุณภาพดีและฉันไม่ต้องการที่จะ "ทำลาย" มันวางไว้ในชุดสำหรับเครื่องดนตรีซึ่งฉันอาจจะใช้ไม่ได้ทุกปี!))) ใช่แล้วและ "หลังคาของนายที่แท้จริง" ก็กระโดดแล้วฉันก็ตัดสินใจทำเสียง "ทำเอง" !!! ใช่ฉันถูกพาไปมากจนฉันต้องวางทิ้งไว้แม้แต่เครื่องดนตรีที่ฉันทำมัน !!
นี่คือสิ่งที่ฉันต้องการสำหรับสิ่งนี้:
1. Overrunning clutch ("Bendix")
2. ท่อโพรไฟล์แบบตัดขวางขนาด 20 x 20 มม. (สำหรับการผลิตของที่จับ)
3. เหล็กเส้นที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 12 มม. (สำหรับการผลิตกว้าน)
4. ปลั๊กพลาสติกสำหรับท่อโปรไฟล์
เราเริ่ม ฉันได้รับ "bendix" หลังจากแทนที่ด้วย รถ Toyota Yaris แต่เนื่องจากมันกลายเป็นขนาดที่ค่อนข้างกะทัดรัด:
อุปกรณ์ของมันไม่แตกต่างจากอุปกรณ์ของ“ โค้งงอ” เกือบทั้งหมด - วงแหวนด้านในนั้นเชื่อมต่ออย่างแน่นหนากับเกียร์ซึ่งประกอบกับมงกุฎด้านนอก - กับตัวเรือนซึ่งในทางกลับกันมีฮับยื่นออกมาพร้อมช่องเอียง / ออกสู่การใส่เกียร์นี้ ...
ครั้งแรกด้วยความช่วยเหลือของเครื่องบดมุมฉันตัดเกียร์:
จากนั้นเขาก็ตัดฮับ ในขณะเดียวกันฉันทิ้งส่วนที่ยื่นออกมาทั้งสองด้านไว้ทั้งสองด้าน:
ต่อไปฉันดำเนินการผลิตที่จับ ในการทำเช่นนี้ฉันได้แบ่งเซ็กเมนต์ของหลอดโปรไฟล์ด้วยด้าน 20 มม. และผนัง 1.5 มม. นี่เป็นเพราะความจริงที่ว่าความหนาของคลิป "Bendix" คือ 17 มม. - เป็นเพียงขนาดภายในของหลอด
ในตอนท้ายของหลอดฉันทำการตัดสองครั้งในใบหน้าตรงกันข้ามเพื่อที่จะยืดใบหน้าเหล่านี้ในภายหลังและทำรอยหยักครึ่งวงกลมในอีกสองใบหน้า:
สิ่งนี้มีความจำเป็นเพื่อที่จะสอด "bendix" ลงในด้ามจับและการเชื่อมที่เกิดขึ้นอย่างแน่นหนา ในกรณีนี้คุณควรให้ความสนใจกับความจริงที่ว่าที่ด้านฮับมือจับนั้นแน่นที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ แต่ด้านเกียร์มันไม่ถึง:
หลังจากนั้นมันยังคงเชื่อมที่จับกับร่างกายและทำความสะอาด ... นี่เป็นวิธีที่ดีที่สุดแน่นอนด้วยความช่วยเหลือของอุปกรณ์กึ่งอัตโนมัติเนื่องจากปลอกของคลิปที่คุณต้องการเชื่อมทำจากโลหะที่มีความหนาเล็กน้อย แต่ฉันมีแค่การเชื่อมอาร์คเท่านั้นดังนั้นจุดเชื่อมจึงดูไม่ค่อยดีนัก หลังจากนั้นฉันต้องทำอาหารในหยดเล็ก ๆ หล่นหลังจากนั้นลงไปในน้ำ (อย่าลืมว่าสปริงด้านในสามารถ "นั่งลง" เมื่อร้อนเกินไป !!!)
ในที่สุดฉันก็ทำความสะอาดมันด้วยล้อรูปวงรี:
ตอนนี้เรามาเริ่มสร้างเครื่องกว้านที่แท้จริง ฉันเคาะแขนเสื้อจากด้านใน
เส้นผ่านศูนย์กลางด้านในของเฟืองออกมาประมาณ 12.5 มม. (ที่ศูนย์กลาง - มากกว่าหนึ่งมิลลิเมตร) ดังนั้นฉันตัดสินใจที่จะสร้างปกจากไม้ที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 12 มม. ซึ่งเป็นชิ้นส่วนที่ฉันพบในเศษโลหะของฉัน:
ในการเริ่มต้นฉันจัดตำแหน่งจุดสิ้นสุด:
จากนั้นทำงานเป็น "เครื่องบด" กับวงกลมทำความสะอาดเขาให้ปลายบาร์ยาว 10 มม. โดยมีด้านเท่ากับ 10 มม.
(โดยประมาณ - เพราะฉันใช้หลุมเชื่อมโยงไปถึงของคีย์ซ็อกเก็ตที่ฉันต้องการเป็นเทมเพลตมือไม่ถึงคาลิปเปอร์))))
จากนั้นฉันใส่แถบเข้าไปในกุญแจจัดตำแหน่งและทำเครื่องหมายที่อีกด้านหนึ่งด้วยเครื่องหมายขนาดซึ่งฉันแล้วตัดและประมวลผล ท้ายที่สุดแล้วการสลับกลับใน "วงล้อ" ของฉันจะไม่ถูกจัดเตรียมไว้!))) ดังนั้นคุณเพียงแค่ต้องทำให้หัวอ่านสองที่นั่งจากด้านที่แตกต่างกัน อันที่เราจะหันไปหาอีกอัน - ห่อ ... :
เมื่อคิดเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์โฮมเมดนี้ฉันตัดสินใจที่จะตรึงลูกบนหัว สำหรับเรื่องนี้ฉันได้รับลูกบอลที่เหมาะสมจากแบริ่งและสปริงจากไฟแช็ก))) แต่เมื่อทำการจับฉันสังเกตเห็นว่าต้องขอบคุณความพอดีที่ค่อนข้างเป็นธรรมและการปฏิเสธที่จะปรับแต่งการขัดและขัดอย่างละเอียดประแจซ็อกเก็ตที่ด้ามจับนั้นแน่นพอ! เป็นการยากที่จะรีเซ็ตแม้ว่าคุณจะเขย่าเครื่องมืออย่างแรงและแหลมมากให้จับที่ด้าม !!! ดังนั้นฉันตัดสินใจที่จะไม่รบกวนและไม่ทำการแก้ไขใด ๆ !!! ยิ่งกว่านั้นฉันจะใช้ "วงล้อ" ของฉันน้อยมากและใช้เพียงครั้งเดียวในการดำเนินการ ..
ดังนั้นฉันแค่ใส่ลูกบิดเข้าไปใน Bendix
และเชื่อมเข้ากับสิ่งที่เหลืออยู่ของเกียร์
ในเวลาเดียวกันทำให้เย็นอีกครั้งและทำให้แน่ใจว่าไม่มีความเบ้ - ในทางกลับกันควรหมุนในรูของฮับอย่างอิสระโดยไม่ต้องสัมผัสผนัง:
และทำความสะอาดรอยเชื่อม:
หลังจากนั้นฉันก็ทาสีผลิตภัณฑ์ ใช้สเปรย์กระป๋องพร้อมเคลือบสีดำซึ่งอยู่ใต้วงแขน:
ดี "rattle" ของฉันเกือบจะพร้อมแล้ว! "การปรับแต่ง" สุดท้ายยังคงอยู่ ในตอนท้ายของที่จับฉันใช้ค้อนทุบปลั๊กพลาสติกสำหรับท่อโปรไฟล์ที่มีขนาดเหมาะสม (ฉันมักจะใช้การตัดขวางสี่เหลี่ยมในผลิตภัณฑ์โฮมเมดดังนั้นจึงมีปลั๊กที่แตกต่างกันจำนวนมากหลังจากทั้งหมดพวกเขามีราคาค่อนข้างเพนนีและพวกเขาให้ผลิตภัณฑ์ที่ "ดูเสร็จ" เป็นอย่างดี:
และในที่สุดฉันก็ตัดสินใจที่จะทำให้เครื่องดนตรีสว่างขึ้น จากฉันเครื่องมือนี้ "ซ่อน" (และโดยเฉพาะอย่างยิ่งสีดำ)) อย่างต่อเนื่องดังนั้นฉันจึงพยายามเพิ่มองค์ประกอบสีที่สดใสลงไป วิธีที่ง่ายที่สุดคือห่อหุ้มด้วยเทปฉนวนสีเหลืองหรือสีแดง ...
ครั้งนี้สีแดงก็มาถึง:
นั่นคือทั้งหมด !! เครื่องมือพร้อมใช้ ...
ในที่สุดฉันอยากจะบอกว่าคุณไม่สามารถใช้ไขควงเช่นนี้เพื่อกระชับและแตกถั่ว !! แน่นอน "เฟือง" ตามปกติไม่ได้ถูกออกแบบมาสำหรับสิ่งนี้ !!! เราทุกคนรู้ว่าสำหรับเรื่องนี้ในชุดประแจซ็อกเก็ตทุกชุดจะมีมือจับเหล็กธรรมดาอยู่เสมอ !!! สำหรับพวกเขานั้นมีความจำเป็นที่จะต้องทำลายน็อตและหลังจากนั้นก็จัดเรียงหัวบน "วงล้อ" เพื่อที่จะสะดวกในการขับมันออกไปตลอดความยาวของเกลียว .... สิ่งเดียวกันคือในลำดับย้อนกลับ - เราขับน็อตไปตลอดทาง "ตั้งปุ่มหมุนและกระชับ ....
... เอ่อ ... แสดงเฉพาะผู้ชายที่ไม่เคยละเมิดคำแนะนำเหล่านี้ ... ))))
แต่ในกรณีของ freewheel ตัวเลขดังกล่าวอาจไม่ทำงาน ... )))) แน่นอนว่าเมื่อกระชับลูกกลิ้งพวกเขาจะถูกกดลงในส่วนแคบ ๆ ด้วยความพยายามอย่างมาก !!! ในเวลาเดียวกันพวกเขาทำจากคาร์บอนสูง แต่ในเวลาเดียวกันของเหล็กดัดอย่างพอเพียง (มิฉะนั้นพวกเขาจะลื่นและจะไม่สามารถทำหน้าที่ของพวกเขา) และดังนั้นจึงอาจเป็นไปได้ว่าแม้หลังจากการดึงที่แข็งแกร่งมากไปแล้วก็จะมีความเรียบเพียงเล็กน้อยในไซต์บีบอัด ...
และนั่นมัน !!! พวกเขาจะไม่สามารถพลิกและจะอยู่ในตำแหน่งนี้เสมอซึ่งจะนำไปสู่การขัดสีอย่างรวดเร็วมาก !!! หลังจากทั้งหมดโดยไม่ต้องขี่พวกเขาจะสวมใส่ใน "การเคลื่อนไหวการทำงาน" และแม้กระทั่งใน "ว่าง" !!! และเพื่อความล้มเหลวโดยสมบูรณ์ก็เพียงพอที่จะลบเพียงเสี้ยวนิดเดียว!
ดังนั้นการพิจารณา "rattle" ดังกล่าวเป็นเครื่องมือการทำงานแบบเต็มรูปแบบยังคงไม่คุ้มค่า .... แต่สำหรับการดำเนินการไม่บ่อยนักมันจะทำอย่างแน่นอน
อย่าลืมเกี่ยวกับความสุขที่ได้ทำสิ่งที่ถูกต้องจากสิ่งที่คุณจะทิ้ง!
