หากคุณอาศัยอยู่ในชนบทหรือคุณมี บ้านฤดูร้อนแล้วคุณอาจรู้ปัญหาดังกล่าวเป็นสาขาจำนวนมากที่ไม่มีที่ให้ใส่ การตัดพวกมันด้วยขวานนั้นค่อนข้างยาวและยากลำบากบ่อยครั้งที่พวกมันต้องถูกเผา ดังนั้นเชื้อเพลิงที่มีค่าดังกล่าวจะไม่สูญเปล่าคุณจะต้องใช้เครื่องจักรที่เรียกว่าเครื่องบดไม้ ตอนนี้คุณง่ายและรวดเร็วในการประมวลผลสาขาสำหรับเชื้อเพลิงซึ่งสามารถใช้ในการเผาเตาให้ร้อน! คุณสามารถประกอบเครื่องดังกล่าว ทำมันเองจริงการลงทุนบางส่วนจะต้อง ไม่ว่าในกรณีใดมันจะถูกกว่าการซื้ออุปกรณ์ใหม่
ผู้เขียนรู้สึกตื่นเต้นที่จะรวบรวมคั้นจากไดรฟ์น้ำมันเบนซินมันสะดวกมากเนื่องจากการประมวลผลสามารถทำได้แม้ในป่า นอกจากนี้อุปกรณ์มีตัวแยกไม้คุณสามารถแยกท่อนหนาได้อย่างง่ายดาย ด้วยเครื่องจักรดังกล่าวคุณสามารถสร้างรายได้ง่ายๆด้วยการเดินทางไปกับเขาในสถานที่ที่เหมาะสมสำหรับการทำงาน หากคุณต้องการคุณสามารถแขวนกระเป๋าไว้บนเครื่องเพื่อให้ไม้สับตกลงไปในกระเป๋าได้ทันทีจากนั้นจะเหลือเพียงการส่งไปอบแห้งและจัดเก็บเท่านั้น ดังนั้นเราจะศึกษารายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีสร้างตัวแยกดังกล่าว!
วัสดุและเครื่องมือที่ใช้โดยผู้เขียน:
รายการวัสดุ:
- สายพานขับ (รอกและสายพาน);
- แบริ่ง;
- ท่อสี่เหลี่ยม
- เหล็กแผ่น
- ล้อ
- เครื่องยนต์เบนซิน
- ตาข่ายเหล็ก (สำหรับการผลิตการป้องกัน);
- กรวยเกลียว (สำหรับแยกไม้);
- ท่อเหล็ก
- มีด, เกียร์, เพลา (สำหรับหน่วยบด);
- สลักเกลียวถั่ว ฯลฯ
- สี
รายการเครื่องมือ:
- ;
- เจาะ;
- ;
- มุมแม่เหล็ก
-
- เครื่องหมาย
กระบวนการผลิต ทำที่บ้าน:
ขั้นตอนแรก กรอบ
เฟรมทำจากท่อสี่เหลี่ยมซึ่งควรเป็นกรอบเดียวคุณสามารถเห็นได้ในภาพถ่าย เราตัดรายละเอียดที่จำเป็นด้วยเลื่อยลูกตุ้มแล้วก็เชื่อม มันเป็นสิ่งสำคัญในการรักษามุมที่จำเป็น นอกจากนี้ยังสะดวกในการใช้มุมแม่เหล็กเมื่อทำการเชื่อม
ขั้นตอนที่สอง ล้อ
อุปกรณ์ค่อนข้างหนักดังนั้นสำหรับการเคลื่อนย้ายที่สะดวกมันมีประโยชน์ในการติดตั้งอุปกรณ์ด้วยล้อ ล้อจำเป็นต้องได้รับการแก้ไขในวิธีพิเศษ - พวกเขาจะต้องขึ้น ๆ ลง ๆ ด้วยเหตุนี้เมื่อเตรียมอุปกรณ์สำหรับการใช้งานคุณสามารถติดตั้งได้ทั้งสามขาและไม่ได้ติดตั้งที่ขาเดียว สิ่งนี้จะเพิ่มความมั่นคงและความปลอดภัย
ในการติดตั้งล้อเราเจาะรูในเฟรมแล้วรวมเข้ากับความช่วยเหลือของเครื่องบดผลก็คือเราจะได้รูเจาะติดตั้งชิ้นส่วนเล็ก ๆ ของท่อภายในเฟรมเฟรมควรเคลื่อนย้ายได้อย่างอิสระ เราเจาะรูสำหรับแกนแล้วเชื่อมแกนบนเฟรม เป็นผลให้เราได้แกนที่สามารถเคลื่อนที่ในทิศทางแนวตั้ง ยึดกับเพลาของล้อ
ในการซ่อมล้อในเฟรมคุณจะต้องเจาะรูด้วยความช่วยเหลือของพวกเขาและสลักเกลียวเราจะปิดกั้นล้อตามความสูงที่ต้องการ
อย่าลืมติดตั้งปลั๊กบนท่อมิฉะนั้นโลกจะเติมให้เต็ม ปลั๊กท่อพลาสติกแบบดั้งเดิมมีความเหมาะสม โดยทั่วไปจะแนะนำให้เสียบทุกด้านของท่อที่เปิดอยู่
ขั้นตอนที่สาม การติดตั้งแกนเกียร์
ผู้เขียนใช้รอกสองตัวเป็นตัวลด แรงบิดจากลูกรอกของเครื่องยนต์จะถูกส่งไปยังลูกรอกเพลาขนาดใหญ่จากนั้นเพลานี้จะส่งแรงบิดผ่านลูกรอกขนาดเล็กไปยังลูกรอกขนาดใหญ่ กำลังของฟืนสำหรับฟืนค่อนข้างสูงดังนั้นคุณจำเป็นต้องคำนวณอย่างรอบคอบว่าควรใช้อัตราทดเกียร์แบบใด
รอกถูกติดตั้งบนเพลาเพลาหมุนด้วยแบริ่ง ภายใต้วงเล็บแบริ่งเราทำรัดจากท่อสี่เหลี่ยม แกนจะถูกแนบกับเฟรมผ่านรูที่มีรู ทำให้สามารถปรับความตึงของสายพานได้โดยการยกเพลาขึ้นหรือลง
ขั้นตอนที่สี่ การติดตั้งเครื่องยนต์
ในการติดตั้งเครื่องยนต์เราจะต้องใช้เหล็กแผ่น จากนั้นคุณต้องตัด "ล่าง" สำหรับกรอบของรูปร่างที่เหมาะสม จากนั้นก็เชื่อมเข้ากับเฟรมได้ดี เราติดตั้งเครื่องยนต์มันถูกยึดด้วยสลักเกลียวและถั่ว สำหรับเครื่องยนต์ที่คุณต้องโฟกัสผู้แต่งยังทำงานเป็นตัวปรับความตึงได้ เราเชื่อมน็อตสองอันใกล้กับเครื่องยนต์และปิดสลักเกลียวติดกับเครื่องยนต์ ตอนนี้คุณสามารถติดตั้งและกระชับสายพานได้แล้ว
ขั้นตอนที่ห้า ติดตั้งอุปกรณ์บด
วิธีการประกอบอุปกรณ์การบดผู้แต่งไม่ได้แสดง การออกแบบค่อนข้างง่ายประกอบด้วยสองแกร่งที่ติดตั้งมีดอันทรงพลัง เพลาทั้งสองเชื่อมต่อกันด้วยเกียร์และหมุนพร้อมกัน เมื่อแท่งมีดอยู่ระหว่างมีดพวกเขาก็แค่ตัดมันเหมือนกรรไกรแล้วโยนมันออกจากอีกด้านหนึ่ง บนอุปกรณ์ที่มีการบีบอัดมีการติดตั้งกล่องเกียร์อื่นซึ่งช่วยให้คุณได้รับความพยายามมากขึ้น โครงเครื่องบดทำจากเหล็กแผ่นหนาที่สุดเนื่องจากโหลดที่นี่มีขนาดใหญ่มาก
เราเจาะรูในเฟรมและขันสกรูด้วยน็อตและน็อตอย่างระมัดระวัง
ขั้นตอนที่หก การผลิตปลอกอุปทานและการรับ
ในการป้อนไม้ไปยังเครื่องบดมันเป็นสิ่งสำคัญที่จะทำให้แขนเสื้อทำให้อุปกรณ์นี้สะดวกและปลอดภัยซึ่งเป็นสิ่งสำคัญที่สุด คุณต้องการเหล็กแผ่น เราตัดชิ้นส่วนที่จำเป็นและเชื่อมในรูปแบบของกรวย ติดชิ้นส่วนให้แน่นด้วยสลักเกลียวและน็อต
นอกจากนี้ยังเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งที่จะต้องทำตัวรับเพื่อให้ฟืนไม่บินไปทุกที่และอีกครั้งด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัย มันทำในลักษณะที่คล้ายกันแม้ว่ารูปแบบจะแตกต่างกัน ผู้เขียนตัดสินใจที่จะให้ผู้รับเพื่อที่จะได้แขวนถุงไว้บนนั้นมันสะดวกมากตั้งแต่นั้นไม่จำเป็นต้องเก็บฟืน
ขั้นตอนที่เจ็ด ตาข่ายนิรภัย
การส่งผ่านสายพานเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งในการปกป้องมิฉะนั้นหากสาขาหายไปที่นี่เข็มขัดอาจประสบ นอกจากนี้ยังจำเป็นสำหรับเหตุผลด้านความปลอดภัย เพียงใช้ตาข่ายเหล็กตัดเชื่อมและยึดด้านหน้ารอก โดยสรุปเรามีการป้องกันที่ดีเยี่ยม
ขั้นตอนที่แปด แยกไม้
ตัวแยกไม้ถูกขับเคลื่อนโดยเพลาที่ออกจากคั้น ติดตั้งฝาครอบป้องกันบนเกียร์จำได้ว่าต้องหล่อลื่นด้วยจาระบี ตอนนี้เราติดตั้งกรวยแบบเกลียวมันต้องขอบคุณไม้ที่จะแตก กรวยนั้นถูกห่อหุ้มด้วยตออย่างราบเรียบ
ตัวแยกความต้องการโต๊ะผู้เขียนตัดสินใจที่จะพับเพื่อลดขนาดของเครื่องของเขาในการทำตารางเราเชื่อมท่อสี่เหลี่ยมกับเหล็กแผ่น จากนั้นใส่ท่อกลมเข้าไปในท่อนี้แล้วเชื่อมเข้ากับเฟรม ด้วยเหตุนี้เราจึงได้ระนาบคงที่แบบ pivotally ใกล้กรวยให้เชื่อมมีดเข้ากับโต๊ะซึ่งจะทำหน้าที่เป็นจุดหยุดและเพิ่มลิ่มสำหรับป่าน ในการพับโต๊ะคุณต้องถอดกรวย และเพื่อไม่ให้มันหายไปผู้เขียนได้เชื่อมเหล็กเส้นกับโต๊ะและติดตั้งหัวฉีดไว้เมื่อไม่ใช้ตัวแยก
ขั้นตอนที่เก้า เราเชื่อมปากกาและสี
ต้องแน่ใจว่าได้เชื่อมมือจับหลายอันเข้ากับเครื่องเพื่อความสะดวกในการขนส่ง พวกเขาทำจากท่อ เราตัดที่มุมฉากและเชื่อม
ในตอนท้ายของงานทาสีผลิตภัณฑ์โฮมเมดเพื่อให้เหล็กไม่เป็นสนิม ตอนนี้มีน้อยคนที่เข้าใจสิ่งนี้ รูปแบบ โฮมเมด!
ขั้นตอนที่สิบ การทดสอบ
สามารถทดสอบเครื่องสตาร์ทเครื่องยนต์และอุ่นเครื่อง ขั้นแรกจะใช้เวลาพอสมควรในการค้นหาความเร็วที่เหมาะสม ที่การหมุนรอบต่ำเครื่องบดอาจไม่มีพลังงานเพียงพอและที่สูงเกินไปจะมีการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสูงและมีความเสี่ยงที่จะเกิดความร้อนสูงเกินไป อุปกรณ์ของผู้เขียนทำงานได้ดี
นั่นคือทั้งหมดที่ฉันหวังว่าคุณจะชอบโครงการ แสดงความคิดเห็นของคุณ
