ที่หัวใจของปืนนี้คือ หนังสติ๊กนิวเมติกลูกสูบ
หนึ่งในองค์ประกอบที่สำคัญที่สุดคือสิ่งนี้เป็นอ่างเก็บน้ำสำหรับอัดอากาศ (คุณสามารถดูวิธีการทำในช่องทางของผู้เขียน)
ปืนนี้จะทำงานบนหลักการของลูกสูบนิวแมติกมีลูกสูบกับกระบอกสูบ
ผ่านทางเข้าของวาล์วอัดอากาศจะถูกจัดทำขึ้นภายใต้ลูกสูบ
ลูกสูบจะเริ่มเคลื่อนที่และทำให้สามารถเร่งความเร็วได้อย่างเหมาะสม
เพื่อลดแรงดันใต้ลูกสูบให้เปิดวาล์วไอเสียและสปริงหรือย้ายลูกสูบด้วยตนเอง
แต่มีจุดอันตรายหนึ่งจุดคือเมื่อลูกสูบที่ความเร็วสูงต้องหยุดที่ขอบตรงข้ามของกระบอกสูบ เพื่อลดการระเบิดนี้เราจะใช้สปริงที่คุณสามารถซื้อได้ในชิ้นส่วนรถยนต์
ลงมือผลิตกันดีกว่า!
เราจะใช้ท่ออลูมิเนียมขนาด 20 มม. เป็นกระบอกสูบ
วาล์วจะเป็นแม่เหล็กไฟฟ้าและเราจะควบคุมการปิดและเปิดโดย Arduino.
อากาศจากวาล์วจะเข้าสู่กระบอกสูบผ่านอะแดปเตอร์ตั้งแต่ 1/4 ถึงขั้วต่อยูโร
เราสังเกตเห็นสถานที่ใต้รูสำหรับอะแดปเตอร์โดยคำนึงถึงความจริงที่ว่าด้านหน้าของกระบอกสูบจะอยู่ในระดับเดียวกับกระบอกอัดอากาศ
จากนั้นเราเจาะและเจาะรู
วาล์วไอเสียจะอยู่ถัดจากมัน รวมกับมันเป็นอะแดปเตอร์สำหรับท่อ
เราเจาะรูใต้มัน
เราตัดทอนข้อต่อทั้งสองไปที่ส่วนทรงกระบอก
กระบอกลูกสูบจะถูกปิดโดยปลั๊กเชื่อมเย็น
และเพื่อที่มันจะไม่อาเจียนแน่นอนเราเจาะรูสำหรับพินจากลวดเหล็กหนา
เราใส่กำแพงกระดาษแข็งแล้วปักหมุดและปิดรูด้วยการเชื่อมเย็น
เราใส่เอาท์พุทจากวาล์วเข้าไปในกระบอกสูบและเชื่อมด้วยการเชื่อมเย็นเดียวกัน
แก้ไขรูปทรงกระบอกด้วยกาวร้อนชั่วคราว
การเชื่อมเย็นทั้งหมดสามารถถูกปกคลุมด้วยเทปไฟฟ้า
ประสานวงจรควบคุมวาล์วอย่างระมัดระวังด้วย arduino
ดาวน์โหลดโครงร่างและร่างที่นี่:
โดยการกดปุ่มชัตเตอร์วาล์วทางเข้าจะเปิดขึ้นและอากาศจะเข้าสู่กระบอกสูบหลังจากผ่านไปสองสามวินาทีวาล์วจะปิดและหลังจากนั้นไม่กี่วินาทีวาล์วไอเสียจะเปิดและปิดเมื่อเราปล่อยปุ่มชัตเตอร์เท่านั้น ในช่วงเวลานี้มันเป็นไปได้ที่จะคืนลูกสูบอย่างปลอดภัยไปยังตำแหน่งเดิม
ท่อพลาสติกที่มีผนังหนาเช่นนี้จะเป็นแกนลูกสูบ
ลูกสูบจะทำจากการเชื่อมเย็น
อีกครั้งคุณจะต้องยื่นออกมาเพื่อถือไว้ (เวลานี้จากคาร์เนชั่น)
เราได้รับไส้ดินสอที่เป็นแป้ง นี่จะเป็นฝาครอบลูกสูบ
เราคลุกรอยเชื่อมเย็นจัดรูปทรงกระบอกบนพื้นผิวของแกนและหมุนไปตามตะกั่วผง
นี่คืออนาล็อกของน้ำมันหล่อลื่นกราไฟท์ ใช้ชิ้นส่วนของท่อที่มีผนังเรียบเราสร้างลูกสูบ
ตอนนี้คุณต้องรอจนกว่าจะแห้งสนิท โดยวิธีการที่ลูกสูบเพิ่มขึ้นเล็กน้อยในการอบแห้งและฉันต้องบดมัน เป็นผลให้มันกลายเป็นมิร์เรอร์บางส่วนและทำงานได้อย่างสมบูรณ์แบบในกระบอกสูบอย่างสมบูรณ์แบบ
ในความเป็นจริงกับลูกสูบคุณไม่สามารถรบกวนมากและใช้แผ่นอนามัยยาง
แต่ในช่วงเย็นพวกเขาสร้างแรงเสียดทานจำนวนมากในกระบอกสูบและลูกสูบเชื่อมเย็นทำงานได้เกือบจะปราศจากมัน สำหรับการเปรียบเทียบ: ภาระจากลูกสูบยางเท่ากับ -150 กรัมและจากการเชื่อมแบบเย็นมันเกือบจะเป็นศูนย์ และนี่คือความหนาแน่นที่สมบูรณ์!
เราทำลูกสูบดันจากด้านล่างของกระป๋องกับโซดา สำหรับการขันให้ก้านเราใช้สกรูเกลียวปล่อย
ก้านจะยาวกว่ากระบอกสูบประมาณ 1 เซนติเมตร (คุณสามารถตัดมันออกด้วยกรรไกรได้)
ปะเก็นยางและสปริงดังกล่าวจะช่วยลดแรงกระแทกจากลูกสูบ
ในตอนท้ายของกระบอกสูบคุณจะต้องให้ความสำคัญกับที่สปริงจะยึดติดเราเจาะสองรูซึ่งจะสอดลวดเหล็ก
เติมส่วนปลายของแท่งด้วยกาวร้อนและติดกาวที่นั่น
การทดสอบครั้งแรก มันได้ผล!
เราจะใช้ท่อระบายน้ำขนาด 50 มม. เช่นบาร์เรลและตัวถัง
เลื่อยปลายจากนั้นทำเครื่องหมายความยาวที่เราต้องการและตัดส่วนที่เกินออก
ตอนนี้ทำเครื่องหมายสถานที่ที่บอลลูนสิ้นสุดและความกว้างของบอลลูนเอง
เราทำเครื่องหมายส่วนที่ต้องตัดเพื่อหุ้มท่อจ่ายกำลังด้วยท่อ
ตอนนี้อย่างระมัดระวังยื่นชิ้นแล้ววางไว้ในสถานที่ของมัน
มันยังคงสร้างระบบส่งคืนลูกสูบ เราติดชิ้นส่วนของไม้ไผ่เสียบตรงหน้า pusher (เราปิดด้วยกาวร้อนเพื่อความน่าเชื่อถือ)
ข้างบนโดยตรงนั้นเราทำเครื่องหมายและเจาะรูหลายรูสำหรับแท่งเชือก
ข้ามเชือกทั้งสองด้านแล้วมัดเข้าที่เชือก
ตอนนี้เราวางกระบอกเข้าที่และแก้ไขความยาวของเชือกในตำแหน่งที่ขยายของลูกสูบ
กาวกระบอกกับกระบอกด้วยกาวร้อน
ทั้งหมด อิเล็กทรอนิกส์ ซ่อนไว้ในกระเป๋าแล้วม้วนมันด้วยเทปไฟฟ้าระหว่างกระบอกสูบและกระบอก
เราเพียงติดปุ่มในที่ซึ่งสะดวกสำหรับคุณที่จะกดด้วยนิ้วโป้ง
สำหรับเชือกคืนวาล์วคุณสามารถยึดจากเทปไฟฟ้าได้
ในทางปฏิบัติมันใช้งานได้: เรายิงวาล์วด้วยเชือกเดินหน้า วาล์วไอเสียเปิดออกอากาศออกจากกระบอกสูบและตอนนี้เราสามารถคืนลูกสูบกลับสู่ตำแหน่งเดิม จากนั้นจะปล่อยปุ่มปล่อย
นั่นมัน! หนังสติ๊กพร้อมแล้ว! ตอนนี้คุณสามารถสัมผัสได้!
วิดีโอต้นฉบับโดยผู้เขียน: