สวัสดีทุกคนคราวนี้เราจะทำการทดลองที่น่าสนใจในการเปลี่ยนอลูมิเนียมเป็นเชื้อเพลิงซึ่งก็คือไฮโดรเจน หากคุณดูส่วนที่สองของภาพยนตร์เรื่อง“ Back to the Future” นั่นเป็นช่วงเวลาที่น่าสนใจเมื่อดร. เอ็มเม็ตบราวน์“ ปรุงรส” Delorean
ในอนาคตเครื่องใช้ไฟฟ้าทำงานเกี่ยวกับขยะในครัวเรือนมานานแล้วเปลี่ยนขยะให้เป็นไฟฟ้า หม้อแปลงในภาพยนตร์เรื่องนี้เป็นการติดตั้งที่เรียกว่า "Mr. Fusion" หมอเทเครื่องดื่มที่เหลือลงในเครื่องแล้วก็โยนกระป๋องอลูมิเนียมด้วย น่าจะมี Coca-Cola เป็นเครื่องดื่ม
แต่ในทางวิทยาศาสตร์เราจะได้พลังงานจากของเสียเหล่านี้ได้อย่างไร ผู้เขียนคนหนึ่งตัดสินใจที่จะทำการทดสอบนี้ซ้ำและเขาก็ทำได้ค่อนข้างดี สิ่งที่ซ่อนอยู่หลังทั้งหมดนี้คืออะไร? ทุกอย่างง่ายมากจริง ๆ เราจะได้รับพลังงานจากอลูมิเนียมสกัดไฮโดรเจนจากมัน คุณสามารถทำได้หลายวิธีอลูมิเนียมค่อนข้างเป็นโลหะที่ไม่ทนถ้าคุณทำลายฟิล์มออกไซด์ ในกรณีนี้มันเริ่มปลดปล่อยไฮโดรเจนโดยการสัมผัสกับอากาศ กรดและสารอื่น ๆ สามารถใช้ทำลายฟิล์มออกไซด์ ตัวอย่างเช่นคุณสามารถเกาอลูมิเนียมด้วยเข็มภายใต้ปรอทและ ณ จุดนั้นฟิล์มออกไซด์จะถูกทำลาย
ทำไมโคคา - โคลาจำเป็นในระหว่างการทดสอบคุณจะได้เรียนรู้จากบทความ;)
วัสดุและเครื่องมือที่ใช้โดยผู้เขียน:
รายการวัสดุ:
- ท่อ
- กระดาน
- ขวดพลาสติก
- เครื่องยนต์สองจังหวะ
- มอเตอร์ 12V DC
- แบตเตอรี่ 12V;
- (ไม่บังคับ);
- กระป๋องพลาสติก
- มาตรวัดความดัน
- ที่หนีบโลหะ
- ชิ้นส่วนของท่อโลหะ
- การเชื่อมเย็น
- ถ่านกัมมันต์
- น้ำ
- เหล็กแผ่นบาง
- สกรูตัวเองเคาะ
สำหรับปฏิกิริยาทางเคมี: อะลูมิเนียม, โคคา - โคล่า, โซเดียมไฮดรอกไซด์
รายการเครื่องมือ:
- กรรไกร
- ไขควง
- เลือยตัดโลหะ;
- ;
- กุญแจไขควงและสิ่งเล็ก ๆ น้อย ๆ อื่น ๆ
การเดินทางไปยังอุปกรณ์ประกอบ:
ขั้นตอนแรก ทฤษฎี
บรรทัดล่างคือนำ Coca-Cola และเพิ่มโซเดียมไฮดรอกไซด์ลงไป Coca-Cola มีกรดฟอสฟอริกเมื่อทำปฏิกิริยากับโซเดียมไฮดรอกไซด์สารคือโซเดียมออร์โธฟอสเฟตเช่นเดียวกับน้ำ ดังนั้นถ้าคุณเพิ่มอลูมิเนียมลงในโซเดียมออร์โธฟอสเฟตคุณจะได้รับปฏิกิริยารุนแรงจากการปล่อยไฮโดรเจนซึ่งเราต้องการ
สิ่งที่เหลืออยู่สำหรับเราคือการปรับตัวถังเพื่อทำปฏิกิริยาเช่นเดียวกับการติดตั้งตัวกรองและผู้บริโภคไฮโดรเจนซึ่งเป็นเครื่องยนต์สันดาปภายใน
ขั้นตอนที่สอง ติดตั้ง "เครื่องปฏิกรณ์"
โดยพื้นฐานแล้วคุณจะต้องมีส่วนหนึ่งของบอร์ดเราติดแถบไว้เพื่อยึดกระป๋อง กระป๋องของเราทำงานเป็นเครื่องปฏิกรณ์ พันท่อยางรอบกระป๋องมันจะทำงานเป็นคอนเดนเซอร์เพื่อให้ไอน้ำไม่เข้าสู่เครื่องยนต์
ที่ด้านบนของกระป๋องเราติดตั้งมาตรวัดความดันรวมทั้งอุปกรณ์สำหรับเชื่อมต่อท่อไอเสียของแก๊ส
เราเชื่อมต่อท่อจากกระป๋องเข้ากับตัวแลกเปลี่ยนความร้อนและชิ้นส่วนของท่อที่มีทีก็เชื่อมต่อกับเต้าเสียบของตัวแลกเปลี่ยนความร้อนด้วย ทางออกหนึ่งของเสื้อทีใช้สำหรับเชื่อมต่อเครื่องเขียนซึ่งเป็นชิ้นส่วนของท่อโลหะ จะต้องมีก๊อกน้ำด้านหน้าเครื่องเผาเสมอเนื่องจากคุณจะไม่สามารถจ่ายก๊าซให้กับเครื่องยนต์ได้
ผู้เขียนติดเครนกับกาวร้อนเพื่อสร้างที่นั่งให้ ยึดท่อโดยใช้แคลมป์และสกรูชั่วคราว
ขั้นตอนที่สาม การตั้งค่าตัวกรอง
ระบบตัวกรองประกอบด้วยสองตัวกรอง สิ่งแรกคือขวดที่มีน้ำไหลเข้าไปซึ่งท่อจากตัวแลกเปลี่ยนความร้อนจะตกลงมา ตัวกรองนี้ออกแบบมาเพื่อเก็บความชื้นที่เกิดจากเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน นอกจากนี้เมื่อใช้ตัวกรองนี้คุณสามารถสังเกตได้ว่าก๊าซเข้าสู่เครื่องยนต์อย่างไร หากต้องการยึดขวดให้ตัดส่วนล่างออกจากขวดอื่นแล้วขันสกรูด้วยตนเองที่ฐาน ตอนนี้แทรกตัวกรองลงในวงเล็บนี้
สำหรับตัวกรองที่สองจะมีการทำความสะอาดที่ดีขึ้นแล้วที่นี่ เทถ่านกัมมันต์ลงในขวดเพื่อเป็นตัวกรอง ท่อเริ่มต้นจากรูที่เจาะในฝาขวด สำหรับการปิดผนึกคุณสามารถใช้กาวร้อนหรือเชื่อมเย็นเป็นผู้เขียน
ขั้นตอนที่สี่ ติดตั้งเครื่องยนต์
เราจะใช้ไฮโดรเจนเป็นเครื่องยนต์สันดาปภายในสองจังหวะ มอเตอร์จากลูกโซ่เลื่อยลูกโซ่หรืออุปกรณ์อื่นที่คล้ายคลึงกันจะทำ เราติดเครื่องยนต์เข้ากับบาร์ซึ่งติดตั้งอยู่บนฐาน
ต้องเตรียมเครื่องยนต์ให้พร้อมสำหรับการทำงานของแก๊ส สำหรับสิ่งนี้เราต้องการขวดพลาสติกขนาดเล็ก เราตัดรูสกรูที่ฝาออกแล้วทำรูเจาะสำหรับคาร์บูเรเตอร์ เราแนบฝาครอบกับคาร์บูเรเตอร์ ตัดด้านล่างออกจากขวดและวางฟองน้ำหรืออะไรทำนองนั้นที่เหมาะกับบทบาทของตัวกรอง
ทำรูในขวดที่ทางคาร์บูเรเตอร์และติดตั้งท่อจ่ายก๊าซ
จุดที่สำคัญมากสำหรับการทำงานของเครื่องยนต์สองจังหวะคือระบบหล่อลื่น จากนั้นผู้เขียนพบวิธีแก้ปัญหาที่น่าสนใจมากน้ำมันถูกส่งไปยังคาร์บูเรเตอร์นั่นคือแทนที่จะเป็นน้ำมันเบนซิน หากคุณต้องการคุณสามารถปรับปริมาณน้ำมันได้อย่างเหมาะสมซึ่งจะเกิดขึ้นระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์ มีความเป็นไปได้ที่จะตรวจสอบว่ามีน้ำมันจำนวนมากหรือปริมาณควันเล็กน้อยหรือไม่และในครั้งแรกคือเพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์ไม่ร้อนเกินไป สร้างชั้นวางติดตั้งภาชนะด้วยน้ำมันและเชื่อมต่อท่อเข้ากับคาร์บูเรเตอร์
ในตอนท้ายติดตั้งเครื่องยนต์บน 12V เชื่อมต่อกับเพลา ICE เป็นผลให้เราได้รับสองในหนึ่งนี้เป็นสตาร์ทเตอร์ที่เราจะสตาร์ทเครื่องยนต์และสตาร์ทเตอร์นี้จะทำงานเป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้า! ตอนแรกผู้เขียนวางแผนที่จะเชื่อมต่อหลอดไฟ 110 โวลต์กับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าผ่านอินเวอร์เตอร์ แต่อินเวอร์เตอร์กลับกลายเป็นว่าผิดพลาด
เพลาของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและเครื่องยนต์เชื่อมต่อกันโดยใช้ท่อยาง เพื่อความน่าเชื่อถือคุณสามารถใส่สายยางที่บางลงในท่อที่หนาขึ้น เราแก้ไขสิ่งทั้งหมดนี้ด้วยความช่วยเหลือของปากกาจับโลหะ
หลังจากนั้นคุณสามารถลองสตาร์ทเครื่องยนต์ได้ ฉีดของเหลวลงบนตัวกรองอากาศเพื่อสตาร์ทเครื่องยนต์และใช้แรงดันไฟฟ้ากับเครื่องยนต์เพื่อหมุนเครื่องยนต์อย่าลืมเกี่ยวกับการจุดระเบิดและทิศทางของการหมุน
ขั้นตอนที่ห้า มาเริ่มการทดสอบการติดตั้งกันเถอะ!
ก่อนอื่นคุณต้องเติม Mr. Fusion เติมกระป๋องของ Coca-Cola ผู้เขียนหยิบกระป๋อง 7 กระป๋อง จากนั้นเพิ่มโซเดียมไฮดรอกไซด์ลงในโคล่าและผสมทุกอย่าง มันยังคงเพิ่มอลูมิเนียม เราตัดกระป๋องอลูมิเนียมออกจากโคล่าเป็นชิ้นเล็ก ๆ แล้วหลับไปในกระป๋อง ปฏิกิริยาอันทรงพลังจะเริ่มต้นทันทีด้วยการปล่อยความร้อนและไฮโดรเจนจำนวนมาก ปิดหลังคาแล้วรอจนกว่าแรงดันที่ต้องการจะเกิดขึ้น ต้องมีอย่างน้อย 2PSI (0.13 Atmospheres) เพื่อให้สามารถใช้ก๊าซได้ แต่หลีกเลี่ยงแรงดันสูงเนื่องจากแก๊สสามารถระเบิดได้ง่าย!
ในระหว่างการทำปฏิกิริยาความร้อนจำนวนมากจะถูกปล่อยออกมาซึ่งน้ำจะเริ่มเดือด เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหานี้ผู้เขียนเทกระป๋องด้วยน้ำเย็น
เมื่อถึงความดันที่ต้องการคุณสามารถลองจุดแก๊สบนเตา จากนั้นเราเชื่อมต่อเครื่องยนต์ คุณอาจต้องทดลองใช้แก๊สในปริมาณที่เหมาะสมเพื่อให้เครื่องยนต์ทำงาน อุปกรณ์สร้างกระแสไฟฟ้าได้ค่อนข้างดีผู้เขียนเชื่อมต่อหลอดไส้และมอเตอร์ไฟฟ้าเพื่อทำการสาธิต นั่นคือทั้งหมดที่ฉันหวังว่าคุณจะชอบโครงการ ขอให้โชคดีและดูแล!
