หากคุณมีปัญหาเกี่ยวกับไฟฟ้าถึงเวลาที่ต้องนึกถึงเครื่องกำเนิดไฟฟ้าฉุกเฉิน เพียงแค่เช่น ทำที่บ้าน ฉันนำความสนใจของคุณ ด้วยเครื่องกำเนิดไฟฟ้านี้คุณสามารถชาร์จโทรศัพท์มือถือแล็ปท็อปและเปิดอุปกรณ์ที่รุนแรงมากขึ้นในแง่ของการโหลด นอกจากนี้คุณยังสามารถนำเครื่องกำเนิดไฟฟ้านี้ติดตัวไปกับธรรมชาติได้แฟน ๆ หลายคนออกไปพักผ่อนพร้อมกับเต้นท์เป็นเวลาหนึ่งเดือนหรือแม้กระทั่งทุกฤดูร้อน
ผลิตภัณฑ์โฮมเมดนั้นค่อนข้างง่ายในการผลิตทุกอย่างถูกจัดเรียงบนเครื่องยนต์จากเลื่อยไฟฟ้าลูกโซ่คุณยังสามารถใช้มอเตอร์จากเลื่อยไฟฟ้า มอเตอร์ 12V ทำหน้าที่เป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและเคล็ดลับคือมอเตอร์นี้สามารถใช้เป็นสตาร์ทเตอร์และสตาร์ทเครื่องกำเนิดไฟฟ้าได้ด้วยการกดปุ่ม พื้นฐานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้านั้นง่ายมากทำจากบอร์ดและเฟรมทำจากท่อพีวีซีและส่วนประกอบอื่น ๆ ในการรับ 220V คุณต้องใช้อินเวอร์เตอร์
เครื่องกำเนิดไฟฟ้าใช้ก๊าซเพียงเล็กน้อยเนื่องจากเครื่องยนต์มีลูกบาศก์ขนาดเล็กและทำงานที่ความเร็วต่ำ
วัสดุและเครื่องมือที่ผู้เขียนใช้สำหรับทำเอง:
รายการวัสดุ:
- เครื่องยนต์จากเครื่องตัดหญ้า
- เครื่องยนต์บน 12V-24V (กระแสตรง);
- ;
- สายไฟ
- ท่อพีวีซีเช่นเดียวกับเสื้อยืดมุมและมโนสาเร่อื่น ๆ
- กาว
- ท่อยางหนึ่งคู่ (สำหรับข้อต่อ)
- ชิ้นส่วนของคณะกรรมการ;
- ที่หนีบ
- ปุ่มสกรูความสัมพันธ์และอื่น ๆ
รายการเครื่องมือ:
- สว่าน ();
- ไขควง
- เลื่อยวงเดือน (เพียงพอและเลื่อย)
- โวลต์มิเตอร์
- ไขควงคีมและของเล็ก ๆ น้อย ๆ
กระบวนการผลิตเครื่องกำเนิด:
ขั้นตอนแรก ติดตั้งเครื่องยนต์บนฐาน
ขั้นตอนแรกคือการติดตั้งเครื่องยนต์เบนซินบนฐาน โดยพื้นฐานแล้วคุณจำเป็นต้องใช้แผ่นไม้ไม้อัดและอื่น ๆ ขอแนะนำให้ใช้วัสดุที่มีขนาดใหญ่และหนักกว่า
เราลบถังแก๊สออกจากเครื่องยนต์มันอยู่ด้านล่าง เราแนบกระดาษสร้างแม่แบบและโอนไปยังฐาน เราเจาะรูที่ฐานและติดตั้งสกรูยึด นั่นคือทั้งหมดตอนนี้มันยังคงยึดมอเตอร์กับฐานที่แข็งแกร่ง ขอแนะนำให้ติดตั้งปะเก็นยางระหว่างเครื่องยนต์และฐานมันจะทำงานเป็นโช้คอัพ แต่ผู้เขียนไม่ได้
ขั้นตอนที่สอง การติดตั้งเครื่องกำเนิด
ในฐานะผู้สร้างเราใช้มอเตอร์ DCเพื่อจุดประสงค์นี้คุณสามารถลองใส่เครื่องยนต์จากที่ปัดน้ำฝนหรือเตาของรถสตาร์ตเตอร์บางประเภทและสิ่งอื่น ๆ ที่อาจเกิดขึ้น มอเตอร์จะต้องมีสเตเตอร์แม่เหล็กเพื่อให้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าสามารถทำงานได้โดยไม่ต้องเริ่มต้นแรงดันไฟฟ้า
ขึ้นอยู่กับขนาดและรูปร่างของมอเตอร์เราปรับแต่งมอเตอร์เพื่อให้แกนของมันถูกล้างออกด้วยแกนของเครื่องยนต์ แต่อย่ารีบเร่งที่จะแนบกับฐานก่อนอื่นคุณต้องเชื่อมต่อแกน
ไม่แนะนำให้ติดตั้งเพลาอย่างแน่นหนาเนื่องจากคุณไม่สามารถแก้ไขได้อย่างแม่นยำและจะมีการสั่นสะเทือน ในการแก้ปัญหานี้คุณจะต้องใช้สายยางหนึ่งชิ้น เพียงวางท่อบนเพลาแล้วรัดให้แน่น การเชื่อมต่อมีความยืดหยุ่นเชื่อถือได้และคงทน มีโอกาสมากที่คุณจะมีปัญหาแกนจะมีขนาดต่างกัน แต่นี่ไม่ใช่ปัญหาเราวางชิ้นส่วนของท่อลงบนแกนที่บางและด้านบนเป็นอีกหนึ่งที่หนากว่าซึ่งจะพอดีกับเพลาของเครื่องยนต์เบนซิน
เมื่อทุกอย่างพร้อมสกรูมอเตอร์ไฟฟ้า สิ่งนี้สามารถทำได้โดยใช้สกรูตัวเองเคาะและจะดีกว่าที่จะใช้สลักเกลียวกับถั่ว
ขั้นตอนที่สาม ยึดถังแก๊ส
คุณสามารถติดตั้งและเชื่อมต่อถังแก๊ส ผู้เขียนขันให้แน่นในหูข้างเดียวโดยใช้สกรูเกลียวปล่อย โดยปกติแล้วพลาสติกชนิดนี้จะค่อนข้างบอบบางดังนั้นจึงเป็นการดีกว่าที่จะยึดถังแก๊สให้ปลอดภัยยิ่งขึ้น เชื่อมต่อท่อจากถังแก๊สเพียงแค่ไม่ผสมพวกเขา อย่าลืมวางตำแหน่งถังแก๊สเพื่อความสะดวกในการเติมน้ำมันเบนซิน นอกจากนี้ห้ามติดตั้งถังแก๊สใกล้กับท่อไอเสีย
ขั้นตอนที่สี่ ทดสอบการทำงาน
หน่วยหลักของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าพร้อมคุณสามารถเริ่มการทดสอบได้ เราสตาร์ทเครื่องยนต์และวัดแรงดันที่ขั้วมอเตอร์ โวลต์จะแตกต่างกันไปตามความเร็วของเครื่องยนต์ ใช้สกรูปรับความเร็วปรับมอเตอร์เพื่อให้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าสร้าง 13-14 โวลต์ เมื่อโหลดแรงดันไฟฟ้าจะลดลงและจะปรากฎออกมาประมาณ 12V ซึ่งเพียงพอสำหรับอินเวอร์เตอร์ในการทำงาน
ที่ความเร็วสูงผู้เขียนเพิ่มขึ้นถึง 25 โวลต์
ทันทีที่คุณตั้งค่าเครื่องกำเนิดไฟฟ้าคุณสามารถก่อนหน้านั้นอย่าลืมกำหนดขั้วบนสายไฟ เราเชื่อมต่อหลอดไฟกับอินเวอร์เตอร์เพื่อทดสอบ ผู้เขียนไม่มีปัญหาในการเขียนทั้งหลอดฟลูออเรสเซนต์และหลอดไส้ซึ่งสิ้นเปลืองกระแสไฟเป็นจำนวนมาก
จากนั้นคุณสามารถเชื่อมต่อกับโทรศัพท์มือถือ, แล็ปท็อป, อุปกรณ์ชาร์จโดยไม่มีปัญหา
ขั้นตอนที่ห้า การเชื่อมต่อสุดท้าย
ในตอนท้ายเชื่อมต่อสายไฟเข้ากับอินเวอร์เตอร์ได้อย่างน่าเชื่อถือผู้แต่งติดตั้งเทอร์มินัล นอกจากนี้คุณต้องติดตั้งปุ่มบนสายไฟจุดระเบิดซึ่งจะทำให้ง่ายต่อการปิดเครื่องยนต์ มอเตอร์จะหยุดทำงานเมื่อหน้าสัมผัสถูกปิด
อินเวอร์เตอร์ยึดฐานให้แน่น เพื่อที่จะไม่แขวนสายไฟเราจะแก้ไขด้วยสายพลาสติก
ขั้นตอนที่หก ผลิตกรอบ
ผู้เขียนรวบรวมกรอบจาก PVC ที่นี่คุณจะต้องใช้ท่อมุมและเสื้อยืด ทุกอย่างประกอบบนกาวอีพ็อกซี่หรืออันที่พิเศษสำหรับพีวีซีเหมาะ เราตัดท่อตามความยาวที่ต้องการจากนั้นประกอบโครงสร้างทั้งหมดโดยใช้เสื้อยืดและมุม สิ่งทั้งหมดที่แนบมากับกรอบในนั้นคุณจะต้องเจาะรัดด้วยค้างคาว และเพื่อไม่ให้ท่อหลุดออกให้ไขด้วยสกรู
ขณะนี้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าสามารถถ่ายโอนได้สะดวกแม้กระทั่งกับบุคคลหนึ่งคน
ขั้นตอนที่เจ็ด สตาร์ทเครื่องกำเนิดไฟฟ้าด้วยสตาร์ทเตอร์!
และในที่สุดสิ่งที่น่าสนใจที่สุดผู้เขียนคิดขึ้นมาด้วยความคิดในการเริ่มต้นกำเนิดจากปุ่ม ตัวเริ่มต้นที่ทำหน้าที่เป็นตัวสร้างปัจจุบันทำหน้าที่เป็นตัวเริ่มต้น หลังจากสตาร์ทเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแล้วแบตเตอรี่จะได้รับการชาร์จใหม่ดังนั้นคุณจะมีแบตเตอรี่ที่ชาร์จอยู่เสมอเพื่อเริ่มการทำงานเหมือนใน รถ.
แบตเตอรี่จะต้องใช้ร่วมกับคอนโทรลเลอร์ที่ไม่อนุญาตให้คายประจุมากเกินไปและปล่อยประจุมากเกินไป
ขั้นตอนที่แปด ยึดขา
สำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าคุณต้องทำขามิฉะนั้นมันจะนั่งบนพื้นระหว่างการใช้งาน ในฐานะที่เป็นขาค่าเสื่อมราคาคุณสามารถใช้ยางจากกล้องหรือยางจักรยานพับหลายครั้ง เราขันพวกเขาด้วยสกรู
ขั้นตอนที่เก้า ทุกอย่างพร้อมเรากำลังทดสอบ!
ด้วยการกดปุ่มเพียงปุ่มเดียวเราเริ่มต้นตัวสร้างพยายามโหลดมันด้วยอุปกรณ์ต่าง ๆ เมื่อวัดโหลดแล้วให้วัดแรงดันถ้ามันลดลงมากจะต้องเพิ่มความเร็วของเครื่องกำเนิด นอกจากนี้อย่าลืมว่ามอเตอร์ไฟฟ้าที่มีโหลดสูงอาจทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไปและเกิดความล้มเหลวได้ ที่ดีที่สุดคือการติดตั้งสวิตช์บนเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่จะปิดระบบเมื่อเครื่องกำเนิดไฟฟ้าหรือเครื่องยนต์ร้อนจัด
เพื่อป้องกันความร้อนสูงเกินไปของมอเตอร์ / เครื่องกำเนิดไฟฟ้าคุณสามารถติดตั้งตัวต้านทานของพิกัดที่เหมาะสมในวงจรเพื่อลดภาระสูงสุด
อย่าลืมเติมน้ำมันลงในน้ำมันเบนซินเนื่องจากเครื่องยนต์สองจังหวะ ใช้มันในพื้นที่ที่มีการระบายอากาศได้ดีหรือคุณสามารถนำท่อไอเสียมาที่ถนน นั่นคือทั้งหมดโชคดีและดีที่สุด!